"ПОСЛЕ СТЕРИЛЬНОЙ АНТАРКТИДЫ ОСТАЛЬНОЙ МИР КАЖЕТСЯ ТАКИМ ПЫЛЬНЫМ, ЧТО КАЖДЫЕ 15 МИНУТ ХОЧЕТСЯ УМЫТЬ ЛИЦО И РУКИ"

О прелестях зимовки рассказывает начальник пятой украинской антарктической экспедиции, вернувшейся на родину в конце февраля

Ярослав ГАЛАС
"ФАКТЫ" (Ужгород)

После года, проведенного на антарктическом мысе с нежным названием Марина в пятнадцати тысячах километров от родины, тринадцать мужчин вернулись в Украину окрепшими и поправившимися. Им были созданы все условия для комфортной жизни и работы -- да такие, что туристы-иностранцы, бывавшие на станции, долго не могли поверить, что она -- украинская. Руководил полярниками 52-летний кандидат физико-математических наук, заведующий Межведомственной лабораторией экологических проблем и радиационной безопасности Карпатского региона Ярослав Куценко. Сразу по прибытии домой, в Ужгород, он поделился впечатлениями от экспедиции с корреспондентом "ФАКТОВ".

"За десятки километров от берегов Марокко, в море, мы чувствовали запах цветов"

-- Ярослав Павлович, морской путь в Антарктиду лежит через полмира -- наверное, дорога была интересной?

-- В ночь на 21 февраля 1999 года мы вышли из Севастополя на судне "Горизонт" и за 38 дней обогнули более половины Земного шара, побывали во всех климатических поясах. В нескольких десятках километров от марокканского побережья чувствовали запах цветов (там как раз была весна), а когда проплывали мимо Сахары, на зубах скрипел песок -- настолько мощными были песчаные бури. У Канарских островов судно сопровождали дельфины и гигантские черепахи, в экваториальных водах на палубу падали летучие рыбы. К станции "Академик Вернадский" мы подошли 30 марта, и первое, что меня поразило -- огромные сверкающие белизной айсберги.

Точный адрес станции звучит так: Антарктический полуостров, архипелаг Аргентинские острова, остров Галиндез. До ближайшего населенного пункта (аргентинский город Ушуайя, самый южный на планете) оттуда около тысячи километров, до Киева по прямой -- 15 тысяч. Теле- и радиопрограммы там "не ловятся". Однако к нашим услугам были библиотека, бильярдная, тренажерная, сауна, каждому из нас предоставили отдельный рабочий кабинет (хотя ночевали мы, как правило, в двухместных каютах), -- все условия для комфортной жизни и научной деятельности.

-- Что вы изучали?

-- Верхние слои атмосферы, климат, геомагнитное поле, сейсмоакустику, животный мир Антарктиды... Исследовали и влияние нашей станции на окружающую среду. По предварительным оценкам, оно минимально. Ведь все отходы, тщательно рассортированные, с помощью пресс-машины пакуются в тюки и вывозятся на материк. Выбросить хотя бы один "бычок" в Антарктиде категорически запрещено. Раз в два года каждая станция проходит глобальную инспекторскую проверку. Одна из них пришлась на нашу экспедицию: инспекторы дотошно осмотрели станцию и прилегающую территорию, проверили, нет ли у нас домашних животных, аквариумных рыбок или цветов. Согласно Мадридскому протоколу, ничего такого в Антарктиду завозить нельзя, чтобы не вызвать какую-то инфекцию.

У каждого из нас был индивидуальный план работы, и нередко бывало так, что встречались мы за обеденным столом.

-- И каков был ваш полярный рацион?

-- Мы привезли с собой более двадцати тонн продуктов -- ассортимент удовлетворил бы самый изысканный вкус. В качестве первого в течение недели были рассольник, суп харчо, суп овощной, фасолевый, гороховый, борщ, щи... Употребляли много печени (она содержит витамин А), мяса, рыбы, икры. Ежедневно -- черный шоколад и 50 граммов красного вина "Каберне" для укрепления организма. Каждую субботу, по традиции, заведенной еще прежними хозяевами станции -- англичанами, у нас был праздничный ужин: блюда на заказ и соответствующая сервировка. Наш кок, Василий Хомицкий из Калуша, оказался столь классным специалистом, что многие из нас очень скоро прибавили в весе.

-- Расскажите, как вы, обычный физик, оказались в Антарктиде.

-- Совсем случайно. Летом 1999-го приехал по работе в Киев и попал в Украинский антарктический центр. Тут мне и предложили: "Хочешь в Антарктиду? Пиши заявление и принимай участие в конкурсе". Я не колебался ни минуты. Думаю, любой мужчина использовал бы шанс побывать "на краю земли". Ведь тяга к путешествиям есть у каждого.

Попасть в Антарктиду может любой человек, имеющий подходящее образование, определенные профессиональные навыки и хорошее здоровье. Мое не подвело -- в молодости стал кандидатом в мастера спорта по вольной борьбе. Какой-то специальной подготовки не требуется. На должность начальника станции претендовали четверо, в том числе капитан второго ранга из Крыма, который в свое время руководил экспедицией по спасению подводной лодки "Комсомолец". А председателем конкурсной комиссии был первый украинский космонавт Леонид Каденюк. Конкурс представлял собой набор тестов, первыми были американские. По моему убеждению, они не очень подходят нашему менталитету. Там был, например, такой вопрос: "Вам нравятся высокие женщины?" Пишу: нравятся. Еще один: "Вы любите свою жену?" Конечно, люблю. Потом: "У вас высокая жена?" А у меня как раз невысокая! Получается несоответствие, за которое снимают баллы. Подобных вопросов, заводящих в тупик, было немало.

Затем нам предложили тесты на психологическую совместимость, разработанные украинским профессором Сергеем Гуляром. Вот они уже больше соответствовали нашей психологии.

"Туристы у нас бывали по 15 минут, так что надоесть не успевали"

-- Почему в составе нынешней зимовки не было женщин?

-- А вы представьте, что в Антарктиду на целый год отправились шесть женщин и шесть мужчин. Как это восприняли бы их оставшиеся в Украине семьи? В состав некоторых зарубежных экспедиций (например, польской и американской) входили женщины, однако они были всего несколько месяцев. Кроме того, американцы гораздо проще смотрят на взаимоотношения полов. В одной из первых украинских зимовок тоже участвовали женщины, но после ее завершения решили -- больше не надо. Я считаю, это правильно.

Зато каждый из нас имел возможность регулярно общаться со своими родными. Пять минут спутниковой и десять -- радиосвязи каждый месяц нам предоставляли бесплатно. Можно было говорить и сверх нормы, но это стоит восемь долларов за минуту. Переписывались и по электронной почте. Кроме того, станцию посещали туристы, так что совсем оторванными от мира мы не были.

-- Туристов было много?

-- Зимой в Антарктиде день длится 2--3 часа, бывают морозы в минус сорок и ниже, а во время бурь ветер такой, что снег летит параллельно земле. Но в декабре наступает лето, а с ним и туристический сезон. В среднем мы принимали одно судно в неделю, по 50--120 туристов. Как правило, это были пожилые -- старше 60-ти лет -- американцы, австралийцы и западноевропейцы.

Многие гости были уверены, что едут на станцию "Фарадей" (так называлась она при англичанах), спрашивали нас: "Это английская станция?" -- "Нет, украинская". -- "А снаряжение тоже украинское?" -- "Конечно!" -- "А свитера и рубашки?" -- "Все украинское. Или купленное на украинские деньги". Экскурсии на станцию длились всего по 15 минут, так что надоесть туристы не успевали.

-- А если вдруг ЧП -- каковы ваши действия?

-- Самое страшное, что может произойти на станции, -- это пожар. На этот случай имеется аварийная станция, расположенная в ста метрах от основной: помещение размером восемь на шестнадцать метров с автономным дизель-генератором, который мы регулярно проверяли. Но пожара лучше не допускать, ведь первая помощь может прийти через несколько недель.

В 1930-х годах большая волна, как предполагается, смела на острове Винтер (по соседству с нашим Галиндезом) английскую сезонную станцию, а в 1976-м вулкан разрушил чилийскую, расположенную в трехстах километрах от "Вернадского". От нее остались лишь изогнутые железки, но люди, к счастью, не пострадали. Станция "Майкл Фарадей" существовала с 1957 года (передана Украине в феврале 1996-го), здесь погибло около десятка человек. В основном -- туристы или спортсмены, попавшие в снежный обвал. Во время лыжного перехода погибли трое английских зимовщиков, а при эвакуации больного разбился самолет. На "Академике Вернадском" несчастных случаев, слава Богу, не было.

Кстати, во время приема станции у англичан наши полярники в одном из сундуков обнаружили... человеческий скелет. Оказалось, что его нашли неподалеку. Останки потом похоронили. Чьи они, установить не удалось.

-- План экспедиции выполнен?

-- На сто процентов. Первое задание -- выжить. После приезда в Киев мы прошли повторную медкомиссию. По ее результатам, физическое состояние большинства участников экспедиции улучшилось, лишь у нескольких не изменилось. Второе задание -- научные исследования -- также выполнено с успехом. Наконец, третье -- станция сдана в лучшем виде, чем принята.

После передачи "Академика Вернадского" шестой экспедиции мы 12 февраля устроили прощальный ужин и отправились в обратный путь. После стерильной Антарктиды в Ушуайя нам все казалось настолько пыльным и грязным, что каждые 15 минут возникало желание мыть руки и лицо. Оттуда самолетом мы прибыли 18 февраля в Буэнос-Айрес, затем через Париж -- в Киев. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить через "ФАКТЫ" посольства Украины в Аргентине и Франции за теплый прием, помощь в оформлении документов и организованные экскурсии.

ПОТОПОВ ПОСЛЕ ЛИВНЕЙ И СНЕГОПАДОВ НА УЛИЦАХ КИЕВА БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ

На программу борьбы с "большой" водой выделено 19 миллионов гривен

Екатерина НОВОСВИТНЯЯ
"ФАКТЫ"

Как известно, наблюдающееся в последние годы глобальное природное повышение уровня грунтовых вод усугубило проблему подтопления городских территорий. Пики подъема воды регистрируются во время интенсивного таяния снега -- появляется масса проблем у жителей городов, в том числе и Киева. Кроме того, в богатой озерами (которых насчитывается 365) и реками столице случается и внутренний паводок, который, кстати, сегодня уже практически сошел на нет с таянием снега на улицах.

Весенний паводок на Днепре в районе Киева ожидается в конце апреля и, по прогнозам специалистов, не превысит прошлогоднего уровня -- вода выйдет в Деснянские поймы и на Труханов остров, пляжные места Оболони, Гидропарка... Ожидающиеся на этой неделе ливни уже не так сильно беспокоят коммунальщиков, потому что последний снегопад доказал: городская ливневая система, ранее плохо справлявшаяся со сбором воды с улиц, теперь после ремонта и прочистки работает неплохо. Но есть еще в Киеве и "непроходимые" после дождей места, где при проектировании ливневки были допущены грубые ошибки.

-- Сегодня в городе вызывают опасения подтопленная улица Квитки-Основьяненко, плотина на Дидоровских прудах, куда попадает вода с улиц Московского района, -- рассказал "ФАКТАМ" директор коммунального предприятия "Плесо" Николай Щепец. -- Появилась вода и на прежде неблагополучных улицах в Новой Дарнице. Большой объем работ по понижению уровней грунтовых вод мы выполнили на Троещине (улица Сабурова, проспект Маяковского), где в воде утопали и постоянно прорывались теплоцентрали.

Теперь точно такая же обстановка сложилась на участке между Лесным кладбищем и Воскресенкой. "Киевэнерго" забрасывает нашу службу требованиями спасти коммуникации, которые несут тепло в дома. В воде трубы охлаждаются, ржавеют, прорываются и главное -- не доносят теплоноситель до квартир. Построить в этом месте систему дренажей очень дорого, но крайне необходимо. Пока же исходя из средств, выделенных городскими властями, мы можем только частично решить проблему. А на Троещине еще необходимо "осушить" некоторые места -- возле улицы Крайней и озера Алмазное.

Однако вся вода, смывающая с городских улиц грязь и нечистоты, и та, которую мы отводим с подтопленных улиц по коллекторам, в конечном счете попадает в Днепр. На каждом конце ливневого коллектора должно быть установлено локальное очистное сооружение -- только так можно помочь Днепру. Пока что в Киеве таких сооружений шесть. На Оболони, например, они так и не были достроены, массив выручают озера-карьеры, из которых вода потом снова попадает в Днепр.

Потому власти Минского района поддержали идею строительства очистных сооружений. В первую очередь они необходимы на водовыпусках из рек Лыбедь и Сырец. О том, какую заразу вода несет с наших улиц, мы теперь будем знать точно, так как открыли специализированную исследовательскую лабораторию.

В последние годы гидрологический режим Днепра в пределах Рыбальского острова до моста метро очень изменился. Под пешеходным мостом вода круглый год несется со скоростью, какую раньше регистрировали лишь во время паводков. Исследования показали, что значительно углубилось дно в районе набережной (а о проблемах опор пешеходного моста "ФАКТЫ" писали уже неоднократно). У специалистов это вызывает тревогу. Но конкретного ответа на вопрос "что делать?" пока нет.

К тому же столичные власти собираются строить набережную вдоль Рыбальского острова, которая "отнимет" у реки еще 40 метров, -- из-за чего скорость течения в самом узком месте русла значительно увеличится. Так что вода принесет нам еще более дорогостоящие проблемы, чем подтопление и очистка ливневых вод.

К такой ситуации нужно готовиться, и так как наше предприятие отвечает не только за водопонижение, очистные сооружения, но и за эксплуатацию пляжей, я не могу даже спрогнозировать, что будет в перспективе с недавно намытым центральным пляжем столицы. В этом году половодье по крайней мере не должно нанести убытков нашему хозяйству.

ДО КОНЦА ГОДА В СТОЛИЦЕ ПОСТРОЯТ 20 ТЕЛЕФОННЫХ СТАНЦИЙ И ПРЕДОСТАВЯТ КИЕВЛЯНАМ ПОЧТИ 100 ТЫСЯЧ НОВЫХ НОМЕРОВ

Большинство телефонов установят на Троещине, Борщаговке, Беличах и Мостицком массиве

Валерий ДЕРКАЧ
"ФАКТЫ"

Установить в квартире телефон могут, к сожалению, далеко не все киевляне. Стоять в очереди приходится порой годами или довольствоваться спаренным номером. Правда, сейчас ситуация с телефонизацией жителей столицы значительно улучшилась. Специалисты уверяют: если развивать телефонную сеть города так же интенсивно, как делается это в последнее время, то вскоре ни "блокираторов", ни самой очереди вообще не будет. А качество связи станет на порядок выше.

Особенно не везет сейчас с установкой телефона жителям старых районов (в том числе и центральных), где АТС строились десятки лет назад. Тогдашнее оборудование и кабельные сети устарели, да и не рассчитаны были на столь интенсивное увеличение числа номеров. Нынче они едва справляются с возросшей нагрузкой.

В зоне обслуживания этих АТС множество фирм, организаций, предприятий, которые не могут обойтись без нескольких номеров телефонов и факсов. Из-за перегрузки пропускная способность телефонной сети в таких районах ограничена, да и качество предоставляемых услуг оставляет желать лучшего. Жителям новостроек повезло больше -- станции здесь строят новые, оборудование устанавливают современное, а линии прокладывают оптико-волоконные. Не удивительно, что в некоторых городских районах сегодня при желании можно установить в квартире два-три телефона или, переезжая на другое место жительства, "забрать" с собой прежний номер.

Но надежная и качественная связь должна быть доступна всем. На решение этой проблемы и направлена комплексная программа телефонизации столицы. Реализовывают ее по нескольким направлениям: доводят до современных стандартов, снабжая новейшим оборудованием устаревшие АТС, строят цифровые телефонные станции и прокладывают оптико-волоконные линии. Такие работы требуют значительных средств.

По словам киевского городского головы Александра Омельченко, только в нынешнем году из местного бюджета на подобные цели предусмотрено выделить 140 миллионов гривен. Планируется построить около 20 АТС и предоставить жителям столицы почти 100 тысяч новых телефонных номеров. Большинство из них -- на Троещине, Борщаговке, Беличах, Мостицком массиве. Модернизация действующих станций позволит сократить более 13 тысяч спаренных номеров, а через два-три года окончательно решить эту проблему. Прежде всего блокираторы снимут с телефонов одиноких пенсионеров и инвалидов.

Продолжится строительство транзитных станций, позволяющих "перебрасывать" номера с перегруженных АТС на более свободные. Но основную надежду в решении вопроса о телефонном "дефиците" связисты возлагают на магистральное кольцо вокруг Киева. Как сообщили в пресс-службе ОАО "Укртелеком", решение о его строительстве приняли еще в 1994 году. Но лишь в середине прошлого года начались интенсивные работы. Эта уникальная транзитно-транспортная сеть связи представляет собой оптико-волоконную магистраль, соединяющую в единую систему четыре опорно-транзитные станции, оборудование систем передачи данных и систем управления.

Вводить в эксплуатацию кольцо будут постепенно. К маю нынешнего года планируют закончить монтаж, наладку и тестирование оборудования. А затем до конца года постараются переключить всю телефонную сеть города на новую магистраль. В результате телефонная очередь значительно сократится, а абоненты получат надежную связь. Можно будет воспользоваться и дополнительными услугами -- их предусмотрено более десятка. К примеру, ограничить пользование междугородной и международной связью с вашего телефона. При попытке несанкционированного звонка автоответчик станции сообщит, что "в данном направлении выход запрещен". И лишь тот, кто знает специальный пароль, сможет позвонить с вашего телефона.

ЧТОБЫ ОБОРУДОВАТЬ КЛИНИКУ ДЛЯ "ЧЕРНОЙ" ТРАНСПЛАНТАЦИИ, НУЖНО КАК МИНИМУМ ПЯТЬ МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ

Ирина ДЕСЯТНИКОВА
"ФАКТЫ"

2 марта в Украине впервые человеку было пересажено сердце. Это событие повлечет за собой, видимо, не только возможность спасения новых человеческих жизней, но и новую волну слухов и газетных уток о криминальных трансплантациях. Мы попытались разобраться, существуют ли для этого основания в нашей стране. Тем более, что совсем недавно было закрыто уголовное дело и прекращено расследование первого в Украине случая, когда сотрудников нескольких моргов подозревали в незаконном изъятии и продаже за границу анатомических материалов людей.

В одном из днепропетровских моргов за поборы с родственников умерших был уволен санитар. С этого все и началось. Уволенный начал писать во все инстанции: мол, в морге такое творится!.. Из трупов без разрешения родственников извлекают кости, кровь, соединительные ткани, вставляя вместо костей палки, а все изъятое с проводниками вагонов и спецмашинами переправляют в Германию. Ужас, ужас! В то, что в моргах может твориться все, что угодно, верят многие. Тем более что время от времени эта вера подкрепляется вполне реальными фактами: не так давно, например, были осуждены санитары одного их харьковских моргов, прятавшие в телах умерших части расчлененных трупов убитых преступниками людей. Да и любой судмедэксперт подтвердит, что в моргах, часто служащих учебным полигоном для студентов-медиков, анатомические материалы (те же кости и органы) берутся для обучения достаточно часто и без разрешения родственников. Впрочем, возросшее количество так называемых бесхозных трупов и ужасающие условия их содержания в отечественных моргах делают проблему получения таких разрешений не особенно актуальной.

Тем не менее после сигнала уволенного санитара были запущены следственные жернова. Днепропетровская областная прокуратура возбудила в отношении Координационного центра трансплантации Министерства здравоохранения Украины (как координатора украинско-германского проекта изготовления биоимплантантов!) уголовное дело, которое расследовалось более года. В Службе безопасности Украины, сотрудники пресс-службы которой оказались "в курсе" проблемы, прокомментировали это дело так: поскольку на сегодня соответствующих международных соглашений с участием Украины (наше государство не член не только "Евротрансплантанта", но даже соответствующих организаций на территории СНГ. -- И.Д.) не существует, легальное перемещение анатомических материалов человека через границу невозможно. Хотя при наличии международного договора об обмене такими материалами Координационный центр трансплантации Минздрава вправе делать это. В деле имеются и экспертное заключение Харьковской юридической академии о незаконности действий центра, и заключение КРУ Украины, также выявившего в реализации украинско-германского проекта определенные недостатки. И, тем не менее, до суда дело, видимо, уже не дойдет. Как сообщил "ФАКТАМ" директор Координационного центра трансплантации Владимир Бугаев, оно было закрыто.

-- А нам теперь отмывайся, -- добавил он. -- Никакой контрабанды не было. Просто у нас, в Украине, готовят новое поколение биоимплантантов. Изъятые у трупов анатомические материалы проходят определенную технологическую обработку, связанную с необходимостью сохранения жизнедеятельности и структуры ткани и одновременного исключения всех вирусных и невирусных инфекций -- всего, что может быть связано с заражением человека. Вместе с немецкими и американскими наши ученые разработали соответствующее ноу-хау. Мы делаем наш препарат вместе с немцами -- полный закрытый цикл. Поскольку для него необходимо дорогостоящее оборудование, без немцев нам не обойтись. В Украине возможно делать первые семь циклов этого производственного процесса, а остальные пять -- по окончательной доработке -- делают немцы, включая и химическую обработку, и секретное радиационное облучение, и консервацию биоимплантантов. Продукт зарегистрирован во Всемирной организации здравоохранения и Европарламенте, прошел определенные клинические исследования и рекомендован для употребления как биотехнология XXI века. Речь идет о престиже Украины, хотя у нас в стране из более чем двух десятков изготовленных препаратов могут использоваться только девять -- остальные пока не зарегистрированы.

-- Но ведь разрешения на изъятие анатомических материалов у родственников умерших, как это обязывает закон о трансплантации, не брали...

-- Без разрешения родственников никто у нас ничего (ни органы, ни ткани) не забирает, хотя в подвалах моргов крысы и грызут тысячи бесхозных трупов. Законы надо соблюдать.

-- То есть разрешения были?

-- Конечно. В том-то и дело.

-- В устной форме?

-- Теперь мы это делаем письменно, хотя законом это не регламентировано. Скажем, на Западе это делается даже по телефону.

-- И там не было прецедентов, когда родственники потом отказывались от своих слов?

-- Там не было, у нас же могут быть. Хотя сама эта норма нашего закона, по-моему, ненормальна: она только тормозит развитие трансплантологии. Труп -- не имущество, он не может наследоваться. Социально он принадлежит обществу, если при жизни не оставил запрета на изъятие своих органов после смерти. В мире существуют две нормы, необходимые для изъятия органов после смерти: прижизненное согласие (или несогласие) или отсутствие запрета на изъятие. В ФРГ и США, например, необходимо согласие, в Австрии -- нет. А в странах Бенилюкса эти процессы даже регулируют: все, кто желает послужить после смерти делу трансплантации, вносятся в некий реестр. И когда там пошло веяние отказываться оставлять свои органы нуждающимся в трансплантации, правительство стало лишать отказников каких-то социальных льгот, связанных с оказанием медицинской помощи, после чего число желающих стать после смерти донором возросло процентов на 20. Это дело богоугодное. Трансплантацию благословляет и православная церковь, и Папа Римский, и даже мусульмане, по канонам которых трупов касаться нельзя.

В Украине легальная пересадка печени стоит до 14 тысячи долларов. "Черные" же операции везде стоят в полтора-два раза дороже легальных

Таким образом, дело, грозившее стать первым (и пока, по информации Генпрокуратуры и СБУ, единственным) украинским делом о "черной" (криминальной) трансплантации, кажется, лопнуло. Хотя вопросы остались. И первый из них: возможна ли у нас "черная" трансплантация в принципе? Так ли уж сложно в криминализированной стране с таким уровнем коррупции создать подпольную клинику, в которой богатым дяденькам взамен изъеденной циррозом печени будут пересаживать печень невинно убиенного трезвенника, а богатым матронам -- яичники юных дев? Если принять во внимание, что официальная пересадка печени в США стоит от 200 до 250 тысяч долларов, у нас -- до 14 тысяч (речь идет о стоимости самой операции и ее медикаментозного сопровождения -- донорские органы, по принятым во всем мире незыблемым правилам трансплантации, предметом купли-продажи не являются, за исключением костного мозга, ксенотрансплантантов и клонированных трансплантантов), а подпольная, по оценкам экспертов, в полтора раза дороже (в случае же, если донором является живой человек, цены на органы возрастают даже вдвое), то смысл как будто есть. Тем более что только в Украине ежегодная потребность в трансплантации почки составляет 2500 (тысяча из срочно нуждающихся находится в возрасте от 15 до 55 лет). Если же учесть, что потребность Украины в искусственной почке покрывается только на семь процентов, то эта цифра еще больше.

Пересадки сердца ждет тысяча человек в год, печени -- 1500, в очереди за донорским костным мозгом стоят 600 человек. Годовая потребность в надпочечниках -- 15 тысяч, семенниках -- 10 тысяч, причем, предполагается, что эти цифры, в силу деликатности проблемы (нарушение функции семенников приводит, как известно, к импотенции), занижены.

Вот и будоражится общество всплывающими то здесь, то там жуткими фактами "черной" трансплантации. Уж на что цивилизованная страна Великобритания, а и в ней второй год подряд возникают скандалы, связанные с обнаружением законсервированных детских органов. Например, в крупнейшей в Европе детской больнице, ливерпульской клинике "Элдер Хей". Обнаруженные там органы оказались "наследством" трудившегося в клинике ученого и никак не были связаны с криминалом. "Я исполнял свой долг и трудился не во вред, а во благо", -- твердил журналистам голландский врач Дик ван Вельцен, "хозяин" 2087 детских сердец, желудков и мозгов. Но голоса матерей выпотрошенных перед похоронами детей звучали громче. 71 безутешный родитель утверждал, что возражал, когда с ним обсуждался вопрос об использовании органов его младенца для науки. И хотя британский закон не предусматривает за подобные дела уголовной ответственности, существующее на острове прецедентное право может эту норму изменить.

Писали газеты и о деле таиландских врачей-убийц. Там, в Таиланде, все началось с жалобы отца женщины, умершей в больнице после автокатастрофы. Безутешный старик уверял полицейских, что врачи пытались вытребовать у него разрешение на использование печени и почек дочери для трансплантации. Полиция допросила сотни свидетелей из числа пациентов клиники. В результате удалось установить, что как минимум в двух случаях врачи, искусственно вызывая клиническую смерть больных, забирали у них некоторые органы. Несмотря на то, что персонал клиники все отрицал, медицинский совет Таиланда лишил замешанных в скандале докторов лицензий, а сами они должны предстать перед судом.

Будучи в Косово, я слышала от украинских полицейских, членов международной полицейской миссии, рассказы о том, что средь бела дня на улицах косовских деревень хватают девушек и продают их "на органы". Правда, полицейские говорили, что это не более чем упорные слухи -- ни один конкретный случай им известен не был. Такими же слухами или газетными утками остаются информации о том, что из Украины в Россию через Молдову вывозились органы для трансплантации. О центре "черной" трансплантологии в Туркменистане, правда, информация была более конкретной, там даже есть задержанные. А вот рассказ о похищенном у украинской мамы малыше, которого якобы вернули матери только после того, как у него была удалена почка, не нашел подтверждения. Выяснилось это, когда мать обнаружила у возвращенного через неделю после исчезновения сына шрам на спине и пошла к врачу... Подобных страшилок a la "желтый чемоданчик" ходит огромное множество, добавляя остроты, видимо, в пресноватую жизнь и сочинителей, и благодарной публики.

На деле же, как водится, все куда прозаичнее и сложнее.

За нарушение правил трансплантации "светит" от семи до пятнадцати лет с конфискацией имущества

Я задавала вопрос о том, возможна ли у нас криминальная трансплантология, многим специалистам-трансплантологам. Они отрицали не только наличие, но и саму возможность таковой. "Все специалисты, которым под силу "потянуть" операции такой сложности, на виду, и мы знаем, чем они занимаются", -- утверждали они. А Владимир Бугаев считает, что гарантией невозможности существования "черной" трансплантации в Украине может служить наличие четкой системы пересадки органов, клеток и тканей.

-- Общество выработало определенные принципы трансплантологии, ее этику, -- продолжает директор Координационного центра трансплантации МЗУ. -- Во-первых, врач должен быть убежден, что трансплантация -- это единственный способ спасти человека. Существует принцип равенства всех больных: на трансплантацию имеют право все нуждающиеся. А чтобы не возникало опасности злоупотреблений (любые органы, ткани и клетки для трансплантации предоставляются бесплатно), все пересадки и изъятие анатомических материалов происходят только в государственных клиниках. Причем, врач, пересаживающий органы, не имеет доступа к их распределению. Для этого во всем мире и созданы объединенные между собой координационные центры трансплантологии. В Украине -- это наш центр. Мы не призваны распределять органы, мы лишь координируем эти процессы. Есть единый лист ожидания с данными всех, кто ждет (часто годами, а иногда так и не дождавшись) своей очереди, автоматизированная система трансплантации, в которую входят и банк органов, и банк реципиентов. Бригада, забирающая органы, не связана с той, которая эти органы пересаживает...

Нельзя ведь просто взять и пересадить ту же почку от одного человека другому. Орган должен пройти все клинические исследования на иммунотипирование, тканевое типирование... Правильно подобранная почка живет максимум 32 года. Но самое главное, всего этого нельзя сделать в неквалифицированной клинике, а оборудование для квалифицированной стоит миллионы долларов. Существуют определенные требования ко всем этапам трансплантации -- начиная с забора органа и кончая послеоперационным периодом, строгое распределение обязанностей. Поэтому, когда в газетах пишут о том, что людей хватают на улицах и расчленяют на органы, это ничего, кроме смеха, не вызывает. Или понимания того, что, видимо, опять какая-то фармацевтическая компания лоббирует свои интересы. Зачем, скажите, врачу с именем -- а они ведь составляют элиту нации! -- тратить свое время, порочить честное имя? Ведь на Западе такие специалисты имеют миллионы...

-- А у нас хирург 150 гривен получает...

-- 175. Уже повысили. Но даже если бы у врача и была необходимость, это нереально и невозможно. Для того чтобы оборудовать клинику всем необходимым для трансплантации, нужно порядка 100 миллионов долларов (крайний минимум -- пять миллионов).

-- Но ведь у нас подобными операциями a la профессор Преображенский занимаются и негосударственные фирмы. Например, тот же "Эмбриотек". Вы о таком знаете?

-- Да, знаю. За нарушение правил трансплантации -- от 7 до 15 лет с конфискацией имущества. Они рискуют. Просто руки пока не доходят... А завтра кто-то напишет в прокуратуру. Кстати, чтобы исключить возможность злоупотреблений при трансплантации, в Украине был создан Комитет по биоэтике. Представьте ситуацию, когда на один орган претендуют министр, ребенок и, например, знаменитый музыкант. Кому из них пересаживать первому, как определить их значимость и можно ли это сделать в принципе -- ведь все люди равны, и сказать, что министр для человечества важнее ребенка, невозможно.

-- И созданный Комитет по биоэтике уже рассматривал конкретные сложные ситуации?..

-- Он создан совсем недавно, и ничего подобного в его практике пока не было.

В области трансплантологии Украина "пасет задних", хотя ее пионером был харьковский профессор

По прогнозам специалистов, половина всех операций уже в начале начавшегося века будет трансплантационными. Всего же в мире так или иначе помощью трансплантологов уже воспользовались более миллиона больных. Наша страна, к сожалению, в этой области медицины "пасет задних", хотя пионером трансплантологии является харьковский профессор Шамов, признавший, что для переливания годится кровь умершего не более 12 часов назад человека. Наш соотечественник, выдающийся военный хирург генерал Николай Пирогов, совершил первую пересадку голени, а Юрий Вороный в 1933 году впервые пересадил почку. Настоящей сенсацией для Украины стала недавняя пересадка сердца украинскими врачами Борисом Тодуровым и Николаем Гончаренко, хотя и эти, и другие украинские медики давно были готовы к подобной операции -- не хватало только необходимого оборудования.

Первая операция по трансплантации сердца была сделана в 1967 году южноафриканским хирургом Кристианом Барнардом, в СССР же, где кардиохирурги были готовы к ней еще в 60-х годах прошлого века, тогдашний министр здравоохранения Петровский наложил на подобные операции вето. И только благодаря тому, что министр обороны СССР маршал Гречко позволил ее проведение в подведомственном ему Ленинградском военном госпитале, в 1968 году хирург Александр Вишневский впервые в Союзе осуществил пересадку сердца. Увы, первые позиции в области трансплантологии Украиной упущены. Первая и последняя в нашей стране докторская диссертация по трансплантологии была защищена гендиректором Украинского национального института трансплантологии и искусственных органов академиком Демьяном Горбатюком. Несмотря на то, что Горбатюк разработал и учебную программу в этой области, и программу для ВАК, защищаться наши ученые-медики не спешат. Практически же трансплантацией в Украине -- согласно утвержденному Кабмином перечню государственных и коммунальных научных и медицинских организаций, имеющих право изымать анатомические материалы у живых доноров и трупов, -- занимаются 16 учреждений, а исключительно с трупами работают 47 учреждений. Более того, по данным, предоставленным СБУ, в нынешнем году в Одессе будет открыт многопрофильный центр трансплантационных операций, о котором главный координатор Минздрава Владимир Бугаев ничего не знает, хотя по закону и по должности должен был бы.

Такое, прямо скажем, необнадеживающее состояние отечественной медицины объясняется не только традиционной нехваткой средств -- по словам того же В.Бугаева, выделенные в этом году на нужды трансплантологии средства, скорее, виртуальные -- постановление Кабмина запрещает тратить их на оборудование (!). И не только скандалами в западной прессе, связанными с нейротрансплантационными операциями. Практически все практикующие в этой отрасли медики жалуются, что с принятием в 1999 году Закона "О трансплантации органов и других анатомических материалов человека" из-за упоминавшейся уже нормы этого закона, обязывающей для забора органов умерших людей получать разрешение родственников, возможность оказания помощи остро нуждающимся в пересадке больным резко сократилась. Причем, по иронии судьбы, это ощутили сами же авторы этой статьи закона. Уже после его принятия маленькому племяннику члена коммунистической фракции, лоббировавшего внесение этой нормы, срочно понадобилась пересадка сердечного клапана. Найти нужный и обеспечить согласие родственников донора пока, увы, не удается.

У нас даже сыворотки, без которых невозможен послеоперационный период, берут кто где может

Возможности наших больных, правда, ограничены не только отечественными неладами. Украина не является членом "Евротрансплантанта", и очереди наших реципиентов не имеют возможности уменьшаться при помощи доноров из других стран. Почему же мы до сих пор не присоединились к этой евроструктуре, несмотря на то, что наши законы в этой части соответствуют международным нормам? Владимир Бугаев объясняет это строгими процедурами приема государств в "Евротрансплантант": необходимо получить две рекомендации стран -- членов этой организации, создать автоматизированную и абсолютно прозрачную систему трансплантации. Ни ее, ни обязательно необходимой службы тканевого типирования в Украине пока нет, что само по себе является нарушением действующего закона. Да что там говорить о глобальном, когда даже сыворотки, без которых невозможен послеоперационный период, берут, кто где может (кто из Москвы везет, кто из Петербурга). Не действует пока, как видим, и Комитет по биоэтике. А автору этой публикации, между тем, известны факты, когда в научных планах (упрощенно -- испытаниях на крысах) одного из институтов стоит операция, в течение нескольких лет проводимая на людях.

Очень хотелось бы думать о прогрессе науки и медицины и верить, что "черная" трансплантация в Украине невозможна. Но пока не создана единая система, исключающая ее полностью, лучше, наверное, спешить медленно.

ОГРОМНЫЙ САМОЛЕТ ПАДАЛ С ВЫСОТЫ 11000 МЕТРОВ В ТЕЧЕНИЕ 14 МИНУТ

Гибель южнокорейского пассажирского лайнера и спустя почти двадцать лет вызывает у специалистов множество вопросов. К примеру, случайно или намеренно он вторгся в воздушное пространство Советского Союза?

Владимир КОЛЫЧЕВ
"ФАКТЫ"

Недавно "ФАКТЫ" сообщали о том, что в аэропорту Бангкока террористы взорвали готовящийся к взлету "Боинг-737". В результате взрыва погибла стюардесса. Еще семь человек получили ожоги. Трагедия, произошедшая в 1983 году, когда советский истребитель сбил южнокорейский пассажирский "Боинг-747", унесла 269 жизней, причем тогда не были найдены даже тела погибших. Корреспондент "ФАКТОВ" встретился с должностными лицами, принимавшими участие в расследовании причин гибели южнокорейского авиалайнера.

"Боинг" и самолет-шпион были похожи друг на друга, как две капли воды

-- Чтобы понять, почему был сбит южнокорейский пассажирский самолет, надо хотя бы в общих чертах знать ситуацию, которая к тому времени сложилась в войсках противовоздушной обороны, -- рассказывает начальник штаба, первый заместитель командующего войск ПВО Украины генерал-лейтенант Валерий Каминский, занимавший 18 лет назад должность начальника штаба дивизии противовоздушной обороны Дальневосточного военного округа. -- В 1978 году госграницу в районе Кольского полуострова пересек пассажирский "Боинг-707" Korean Air Lines, выполнявший рейс Париж--Анкоридж--Сеул. Полет лайнера проходил над морскими базами Северного флота. Истребитель Су-15ТМ двумя ракетами разрушил его левое крыло, но "Боинг" все же совершил посадку на лед озера. При этом погибли два пассажира и несколько получили ранения.

Весной 1983 года к Курильским островам подошел американский авианосец "Мидуэй". Его палубная авиация стала летать, нарушая государственную границу СССР. Как назло, стоял густой туман, и советские самолеты взлететь не смогли. После этого из Москвы дважды приезжала специальная комиссия. И хотя нашей вины не было, "разборка с пристрастием" закончилась тем, что высшему руководству ВВФ и ПВО были объявлены взыскания. Я отделался "строгачем" по партийной линии с занесением в учетную карточку "за недостаточную настойчивость при подъеме авиации".

1 сентября 1983 года оперативный дежурный доложил, что стратегический самолет-разведчик США RS-135 в районе Камчатки нарушил госграницу и следует курсом на Сахалин через Охотское море. "Ну все, Каминский, теперь ты уже не отвертишься, снимут при любом исходе", -- сказал я себе. -- Часы показывали начало пятого. Когда садился в служебный автомобиль, меня окликнул командир дивизии ПВО. Он решил поехать вместе со мной. Сели в машину. И тут как будто из-под земли появился здоровенный кореец и ухватился за ручку двери. Я еще подумал: "Откуда он взялся в такую рань?". Кореец оказался водителем. Он вез на учения призывников и заблудился. Позднее я не раз вспоминал это странное предзнаменование.

Оперативный дежурный дивизии доложил обстановку. Была объявлена боевая готовность номер один. Времени на принятие решения -- не меньше часа. RS-135 обнаружили в расчетном месте на дальности около 450 км. В воздух подняли истребители Су-15ТМ и МИГ-23. Их вывели на американца. Ведущей была "сушка". На земле никто не сомневался в том, что в воздухе находится американский самолет-разведчик. Дело в том, что RS-135 и Боинг-747 похожи друг на друга, как две капли воды. Только у пассажирского самолета на фюзеляже есть характерный "горбик", а у разведчика его нет. На экранах локаторов эти различия разглядеть невозможно, да и визуально очень сложно. Как непосредственный участник тех событий хочу ответственно заявить: командование округа сделало все возможное, чтобы разобраться в ситуации. Пилот Су-15 майор Геннадий Осипович доложил: "В зареве двигателей вижу черный силуэт большого самолета". "Есть иллюминаторы?", -- спросили его с земли. "Не вижу", -- ответил летчик. В тот момент пассажиры "Боинга", вероятно, спали, зашторив иллюминаторы. Позднее писали, что на "Боинге" не было бортовых навигационных огней. В одной из газет статья так и называлась: "Боинг" летел, не зажигая огней". Это неправда. Они были. Но тот же RS-135 мог их специально включить -- в целях маскировки. Прозвучала команда открыть предупредительный огонь из пушки. Когда Осипович открыл огонь, "Боинг" стал резко набирать высоту.

"Цель совершает противоистребительный маневр", -- доложил летчик. Скорость у "сушки" большая, истребитель проскочил вперед, и головки самонаведения ракет уже не могли захватить цель. И тут с земли прозвучала команда на уничтожение. Если бы Осипович оказался посредственным летчиком, RS-135 ушел бы за пределы территориальных вод. Но он успел совершить маневр и выпустить две ракеты. Одна вошла в левый двигатель и оторвала крыло, вторая взорвалась в районе хвоста. В 6.47 "Боинг-747-200Б" начал снижаться по спирали. Огромный самолет падал с высоты 11000 метров в течение 14 минут. При ударе о воду произошел холодный взрыв, в результате которого лайнер разлетелся на мелкие части.

Обломки самолета растащили... рыболовецкие траулеры

О том, что над Сахалином был сбит пассажирский самолет, военные узнали из сообщения японского телевидения. Японцы заявили, что пропал "Боинг", на борту которого находились 269 пассажиров и члены экипажа. Он совершал рейс из Нью-Йорка в Сеул с посадкой в Анкоридже. Большинство пассажиров -- японские туристы. Японцы решили, что нарушивший госграницу СССР "Боинг" посажен на один из военных аэродромов.

-- Узнав об этом, я подумал, что явно не к добру утром встретил корейца, -- вспоминает Каминский. -- И тут госсекретарь США Джордж Шульц со ссылкой на американскую разведку заявил, что "Боинг" был сбит советскими военными.

"Люди во всем мире потрясены этим происшествием", -- заявил президент США Рональд Рейган. В Японии начались митинги, народ с возмущением сжигал красные флаги. В "Правде" появилась информация о том, что войска ПВО сопровождали неизвестный самолет, который удалился в сторону Японского моря. По сообщению ТАСС, истребители-перехватчики сделали только предупредительные выстрелы трассирующими снарядами. В ООН прокрутили пленку с записью радиопереговоров советского пилота, полученную из Управления национальной обороны Японии. Получалось, что самолет был хладнокровно сбит. Правительство СССР только 6 сентября признало факт гибели самолета, объявив его полет "изощренной провокацией", направленной на "беспрецедентную гонку вооружений". Москва обвинила США и Корею в том, что на лайнере была установлена разведывательная аппаратура.

После этого стало ясно, что последнюю точку в конфликте может поставить только "черный ящик". К месту падения "Боинга" стали подтягиваться советские, японские и американские военные корабли. Возле аэродрома "Сокол", с которого взлетал Су-15, появились какие-то корейцы, которые интересовались Осиповичем. Летчика усадили в Ил-76 и отправили на Большую землю. Туда же вскоре пришлось откомандировать и пилота МИГ-23. По горячим следам на месте падения нашли паспорта, перевязанные веревкой, и кисть женской руки с маникюром. Решили, что стюардесса во время падения намертво ухватилась за ручку кресла. Ни одного трупа на поверхности моря обнаружить не удалось. Нашли около 30 "единиц" обуви -- и детской, и взрослой. Как это ни странно, не было ни одной пары.

-- В сентябре 1983 года севастопольское рыбопоисковое судно "Гидронавт" с обитаемым подводным аппаратом (ОПА) "ТИНРО-2" находилось в порту Владивостока и задерживалось с выходом в рейс из-за отсутствия топлива, -- рассказывает директор ГНПП "Морские технологии" Геннадий Климов. -- Акванавты изучали работу крабовой ловушки, выясняли, почему в нее не заходит креветка. 8 сентября к судну подъехали черные "Волги", из которых вышли люди в военной форме. Они о чем-то поговорили с капитаном, а на следующий день "Гидронавт" вышел в Татарский пролив.

-- Мы сразу узнали, что ищем упавший "Боинг", -- вспоминает гидронавт-исследователь Владимир Бондарев. -- Нам рассказали, что "черные ящики" на самом деле представляют собой оранжевые коробки. Обо всем, что видели на дне, докладывали по звукопроводной связи. Работали на глубинах от 150 до 400 метров. Чтобы американцы и японцы не поняли, о чем идет речь, военные придумали особый шифр. Все детали самолета получили названия рыб. Фюзеляж -- актиния, крыло -- морской еж. Труп назывался бычком. Это приводило к совершенным нелепостям. Увидел я однажды человеческую руку. "Что видишь?", -- спрашивают сверху. "Бычка", -- отвечаю. "Целый?" -- "Да нет, фрагменты", -- говорю. Крупных частей самолета на дне не было. Видели стодолларовые купюры, чемоданы, детские игрушки, спасательные жилеты. Валялось очень много меховых шкурок. Наверное, кто-то из пассажиров перевозил целую партию. Всего мы сделали 17 погружений. Черные ящики так и не нашли. Их обнаружили мурманские водолазы. Позднее, анализируя результаты поисков, я пришел к выводу, что зря военные вначале пригласили рыбаков, а потом уже нас. Большие рыболовные траулеры своими сетями растащили остатки самолета по большой площади.

Позднее история с погибшим "Боингом" стала обрастать самыми различными "подробностями" и версиями. Француз Мишель Бран предположил, что советский летчик "свалил" RC-135, а южнокорейский "Боинг" сбили, скорее всего, сами американцы, приняв его за вражеский самолет. В СССР сочли эту версию фантастической. По другой версии -- бывшего сотрудника госдепартамента США Джона Кеппела, -- в тот день советской ПВО было сбито два самолета ВВС США: RC-135 и самолет разведки EF-111А Raven.

Южнокорейский "Боинг" был обречен

История с "Боингом" для военных, несмотря на всех их опасения, закончилась вполне благополучно. Осипович был награжден орденом Красного Знамени. Оперативный дежурный командного пункта дивизии ПВО -- орденом Красной Звезды. Остальные участники этой операции получили денежные вознаграждения. Вся документация по "Боингу" была уничтожена под контролем КГБ. Уцелели лишь несколько магнитофонных лент, на которых были записаны задачи летчикам.

До сих пор непонятно, куда подевались трупы. Существует предположение, что после взрыва ракет у "Боинга" оторвало хвост и нос, после чего его фюзеляж превратился в аэродинамическую трубу, и трупы разбросало по поверхности моря. Однако в таком случае военные наверняка обнаружили бы хоть одного из 269 погибших. Эта тайна до сих пор не разгадана.

-- В 1992 году Борис Ельцин готовился к визиту в Южную Корею, и была создана государственная комиссия по расследованию причин гибели "Боинга". В нее был включен и я, -- вспоминает Валерий Каминский. -- Изучив все материалы, в том числе и записи "черного ящика", я пришел к выводу, что южнокорейский самолет был обречен. Все началось с того, что в день гибели "Боинга" в районе Камчатки барражировал RC-135. Он то появлялся в зоне видимости радиолокационной станции, то исчезал. О том, что это действительно был разведчик, мы узнали из радиобмена его экипажа с землей. Когда RC-135 в очередной раз исчез, вместо него появился злосчастный "Боинг". Что это было -- невероятное совпадение или тонкий расчет, -- неизвестно.

Мало того. Выяснилось, что "Боинг" после вылета практически не имел связи с землей и вел переговоры, используя в качестве ретранслятора аналогичный самолет. Перед тем, как Осипович сделал предупредительный выстрел из пушек, "Боинг" наконец-то связался с Токио и получил разрешение на набор высоты. Летчик СУ-15 совершенно логично расценил это как противоистребительный маневр. Перед пуском ракет в салоне "Боинга" было сделано объявление о том, что через такое-то время самолет приземлится в Сеуле. Играла музыка. А потом раздался крик: "Компрессия!" Вероятно, кто-то из членов экипажа обратил внимание на декомпрессию, то есть разгерметизацию фюзеляжа. Потом раздался шум, и на этом запись заканчивается.

Еще говорили, что "Боинг" заблудился, потому что автопилот был подключен к компасу. В принципе, такое возможно. Провели эксперимент -- запустили по такому же маршруту ИЛ-76, и пришли к выводу, что лишь совсем слепой не обратил бы внимания на то, что под крылом самолета не океан, а острова, которые на экране локатора хорошо просматриваются. Странно и другое. "Боинг" вначале шел по международному маршруту, а затем резко свернул в сторону советской границы. Наши специалисты этот маневр расценили однозначно -- самолет специально изменил маршрут, чтобы пройти над секретными объектами.

Нельзя не сказать несколько слов и о расследовании, проведенном в 1993 году международной комиссией под эгидой ИКАО при тесном сотрудничестве российских, французских, корейских и американских специалистов. Изучив все материалы, комиссия пришла к выводу, что южнокорейский экипаж "не выполнил надлежащих навигационных процедур", в результате чего "отклонение судна от заданной линии пути не было им обнаружено в течение 5 часов", что свидетельствовало "об отсутствии со стороны экипажа адекватной оценки ситуации и координации действий в кабине..."

-- Украина стала самостоятельным государством. У нас имеются собственные ПВО. Не собьем ли мы случайно чей-то иностранный самолет, если он ненароком "забредет" на нашу территорию? -- прощаясь, спросил я у начальника штаба войск ПВО Украины.

-- Мы имеем связь со всеми сопредельными государствами, и если возникает непонятная ситуация, то она немедленно проясняется. Никто из наших соседей не ведет разведку и не собирается наносить воздушные удары. Государственную границу в воздушном пространстве мы охраняем не от соседей, а вместе с ними.

"Facty i kommentarii ". 15-Март-2001. Жизнь.